Среди экспонатов всегда можно найти предмет, о котором хочется узнать как можно больше, кроме его внешних характеристик. Вот и в коллекции музея «Металл» есть такая интересная табличка прошлого века с названием предприятия «Акционерное общество Артур Коппель Владивосток».

А следы ведут к истории нашей узкоколейной дороги.

В апреле 1876 года в Берлине была создана фирма «Оренштейн и Коппель».

Создали её Бенно Оренштейн и Артур Коппель. Специализировалась она на производстве оборудования для узкоколейных дорог: рельсы, вагоны, вагонетки, паровозы. С 1891 поставляли в Россию для узкоколейных дорог маленькие паровозы для нужд промышленности. В 1897 году было создано акционерное общество для постройки экономических путей сообщения и механических приспособлений системы “Артур Коппель”. Зарегистрировано оно было в Санкт-Петербурге, но в крупных городах были представительства, в том числе и во Владивостоке.

На востоке страны для предприятия Ю. Бринера АО «Артур Коппель» построило узкоколейную железную дорогу протяженностью 38 км. Помимо полезной деятельности на территории царской России фирма «Артур Коппель» была замечена и в шпионских делах: собиралась военно-техническая информация о крепостях, военных объектах.

После Октябрьской революции Предприятие было национализировано, таким образом в стране появилось крупное предприятие – машиностроительный завод «Интернационал».

И.В.Залевская

Фото фонды МБУ МВЦ, свободный доступ